Gerardo Bortoni, de CANACAR, impulsa nuevos centros de capacitación en Coahuila
La crisis por falta de conductores de transporte de carga en el país sigue en aumento. Actualmente, se registran 90,000 plazas vacantes en México , una cifra que supera considerablemente las 50,000 reportadas el año pasado. Este incremento evidencia que el problema se ha agravado de forma acelerada recientemente.
Gerardo Bortoni, presidente de la CANACAR delegación centro, explica que el déficit en porcentaje prácticamente no ha disminuido. La alta rotación es constante debido a factores inevitables como jubilaciones, accidentes, incapacidades y fallecimientos de operadores que ocurren todos los días, lo que hace que el reto sea muy grande.
Aunque el sector ha logrado graduar a diversas generaciones de conductores mediante escuelas de formación , cada egresado termina sumándose o sustituyendo puestos que quedan libres de manera inmediata. Por esta razón, el impacto en la reducción total del déficit nacional es mínimo ante la alta demanda laboral.
Ante la urgencia de personal, la CANACAR busca promover la creación de nuevos centros de capacitación en Saltillo, Torreón y Piedras Negras. El objetivo es replicar el modelo de formación que ya opera en Monclova , aprovechando la colaboración con instituciones como el CECATI para preparar nuevos choferes.
La viabilidad de estos nuevos espacios dependerá de la capacidad de gestión y de la infraestructura disponible en cada localidad. Aunque el plan es promover esta estrategia a nivel nacional , por ahora la prioridad inmediata es consolidar estos centros en Coahuila para intentar cubrir las vacantes existentes.
