Alerta CTM por despidos masivos derivado de aranceles de Trump
Mario Dante Galindo fue muy claro y sostuvo que no es tema mediático sino una devastadora realidad que la Región Centro y el estado tienen mediante la industria automotriz
Por: Roberto Ortiz
El golpe que nadie quería llegó. La industria automotriz en Coahuila enfrenta un escenario devastador tras la confirmación del arancel del 25% a los productos de México por parte de Estados Unidos. Mario Dante Galindo, dirigente de la CTM Frontera, advirtió que esta medida pone en riesgo al menos 100 mil empleos en el estado, con efectos inmediatos y una escalada de despidos que sacudirá a la región.
“No creíamos que esto iba a llegar a este nivel, pero es catastrófico”, lamentó Galindo. La Región Centro, donde operan alrededor de 15 empresas del sector, será una de las más golpeadas. La noticia oficial desde la presidencia de Estados Unidos confirma el peor escenario: la industria automotriz, pilar económico de Coahuila, entra en un estado de emergencia.
Galindo subrayó que el estado está en una posición alarmante. “Tenemos que decir la realidad que estamos viviendo. Desgraciadamente, esto eleva el conflicto a un nivel internacional, independientemente de lo que marque el Tratado de Comercio. Nuestros clientes van a recortar volúmenes de producción y, en automático, los despidos se desatarán”, expresó.
Ante el impacto inminente, el dirigente sindical recomendó a los trabajadores prepararse para lo peor. “Hay que ahorrar y hacer rendir lo que tenemos, porque no hay garantía de estabilidad ni para una semana ni para un mes. Nos duele que estemos pasando por esto porque no tiene precedentes en la relación con Estados Unidos”, añadió.
En el sureste de Coahuila, donde se concentra la mayor parte de la industria automotriz, las consecuencias serán aún más severas. Galindo indicó que en Saltillo operan más de 100 empresas del ramo, mientras que en Piedras Negras hay alrededor de 40 y en la Región Centro más de 20. “El daño es incalculable. No podemos hablar de información mediática, esto es oficial”, señaló.
La incertidumbre reina entre los trabajadores. “Ya veíamos señales antes de que terminara el 2024, ya había despidos. Ahora es una ola que se puede venir de la noche a la mañana y no sabemos cuándo va a terminar”, reconoció Galindo. La industria automotriz en Coahuila, acostumbrada a resistir crisis, se enfrenta a un desafío sin precedentes. La única certeza es que vienen tiempos difíciles.
